El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ya tiene redactado el proyecto de remodelación integral de la estación de Cercanías de Getafe Industrial, con el que se pretende mejorar el acceso a la instalación y las pasarelas del paseo John Lennon y de la calle Fundidores. Así se lo comunicaba el presidente de ADIF, Juan Bravo, a la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández.
Fuentes municipales informan que el proyecto será enviado en los próximos días al Ayuntamiento de Getafe para que los técnicos municipales lo revisen e incluyan todas las reclamaciones vecinales. De esta manera se prevé que antes de verano puedan licitarse las obras para su ejecución.
Otro de los temas tratados en la reunión fue la compensación por las obras del AVE a su paso por Perales del Río. En este sentido, ADIF ya ha redactado el proyecto y en breve comenzará su ejecución, con un plazo de 3 meses, a través de la empresa Tragsa. La alcaldesa ha expresado su satisfacción por llevarse a cabo la correcta terminación del caballón y la plantación de vegetación y árboles; así como el retranqueo de la alambrada que permitirá la conexión de un paso peatonal entre El Caserío y el núcleo urbano de Perales del Río a través del Carmen II. De esta manera, se creará un gran eje peatonal entre El Ventorro y El Caserío a través de todo el barrio.
Además ADIF está redactando otro nuevo contrato sobre pantallas acústicas a lo largo
del trazado del AVE, un contrato que se aprovecharía para incluir la retirada de tierras
y escombros paralela a la C3 en La Carpetania.
VIBRACIONES EN VIVIENDAS
Por otro lado, Sara Hernández también trasladaba a Juan Bravo la preocupación vecinal por las vibraciones al paso de la C4 tras la última reunión con las familias afectadas. A este respecto ADIF se comprometió a estudiar la infraestructura para saber las necesidades de mantenimiento, analizando además los usos y horarios de la vía tanto por Cercanías como por trenes de mercancías.
Por último ADIF estudiará la creación de una pasarela peatonal para conectar los barrios de El Bercial con Getafe Norte, Las Margaritas y Centro después de que se eliminara el paso libre por la estación de Las Margaritas.
