Metro de Madrid instalará 103 nuevos ascensores para convertir 28 estaciones más en totalmente accesibles en el marco del nuevo Plan de Accesibilidad e Inclusión 2021-2028 de Metro de Madrid, que ha sido presentado este unes y que cuenta con 332 millones de euros. Según ha explicado el Ejecutivo regional en un comunicado, esta nueva estrategia viene prácticamente a duplicar el presupuesto de Plan anterior de la compañía para el periodo 2016- 2020.
El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, y la consejera de Familia, Juventud y Política Social, Concepción Dancausa, han presentado el Plan en la estación de Plaza Elíptica, una de las que han sido remodeladas.
Esta iniciativa permitirá la plena accesibilidad de las siguientes estaciones de Metro: Núñez de Balboa (L5 y L9), Ibiza, Oporto (L5 y L6), Menéndez Pelayo, Duque de Pastrana, Vicente Aleixandre, O’Donnell, Manuel Becerra (L2 y L5), Cuzco, Santiago Bernabéu, Concha Espina, Cruz del Rayo, Pío XII, Ventilla, Barrio del Pilar, Herrera Oria, Artilleros, Estrella, García Noblejas, Banco de España, Acacias (L3 y L5), Carabanchel, Alto de Extremadura y Ciudad Lineal.
Una vez que se culmine el Plan 2021-2028, el 82% de las estaciones de la red del suburbano madrileño serán completamente accesibles, teniendo en cuenta que en la actualidad, el porcentaje es del 67,5%, 204 de las 302 paradas de la red metropolitana.
El nuevo programa, al igual que ocurriera con el anterior, está siendo definido en colaboración con CERMI de la Comunidad de Madrid (Comité de Entidades Representantes de Personas con Discapacidad).
«Las Administraciones Públicas tenemos la obligación de abordar de lleno esta barrera en los espacios públicos, y Metro no es una excepción», ha destacado Pérez, quien ha incidido en que es «uno de los suburbanos más accesibles del mundo».
Al respecto ha cifrado en 1.700 las escaleras mecánicas y en 554 los ascensores repartidos por toda la red, lo que lo convierte en el primer metropolitano de Europa en cuanto a número de ascensores y escaleras mecánicas y el tercero del mundo.
