Continúa avanzando en la ejecución de las obras de acondicionamiento y mejora del margen oeste de la carretera M-417 en la localidad, con la incorporación de nuevas aceras, carriles-bici y bandas ajardinadas y de protección para posibilitar el tránsito peatonal y ciclista, con la debida protección de la vía para evitar accidentes así como el soterramiento de las canalizaciones de saneamiento de la carretera; y las obras complementarias necesarias de adecuación de las instalaciones que transcurren por dichas vías públicas del término municipal de Cubas de la Sagra, perteneciente a la Comunidad Autónoma de Madrid.
Concretamente, la actuación consiste en la sustitución de la cuneta de la carretera por una conducción enterrada del saneamiento y recogida de las aguas pluviales que discurren por el margen oeste de la carretera, con acondicionamiento de dicho margen lateral, que en ciertos tramos se encuentra con un talud natural sin vegetación, y en las zonas limítrofes con las unidades de ejecución ya desarrolladas, cuenta con zona de tránsito peatonal interrumpido a lo largo de su recorrido en los tramos finales de dichas unidades de ejecución.
Con esta intervención se dará continuidad a este recorrido peatonal contiguo a la carretera a lo largo de este tramo urbano de la M-417, conectando así el municipio a través de estas áreas residenciales hasta la zona comercial ubicada al norte del municipio.
Para ello se dará continuidad a las aceras para tránsito peatonal y se incorporará un carril-bici de doble sentido para facilitar el acceso rodado a través de transportes de movilidad sostenible al instituto público y a la zona comercial, con separación respecto a la carretera mediante zonas vegetales que permitan dar mayor seguridad al recorrido y permitan una mejor recogida y aprovechamiento de las aguas de lluvia y reduzcan el efecto de isla de calor.
Esta obra contempla recorridos accesibles que tengan en cuenta, entre otros parámetros, la anchura mínima de paso libre de cualquier obstáculo, los grados de inclinación de los desniveles y las características de los bordillos de acuerdo con las leyes establecidas en la Comunidad de Madrid para la supresión de barreras arquitectónicas.
