La Fórmula 1 regresa a Madrid 45 años después con 345.000 asistentes y 467 millones de impacto
Madrid pisa el acelerador para hacer historia este fin de semana al convertirse en la única capital europea que acogerá un Gran Premio de Fórmula 1, una cita con ‘sold out’ que prevé reunir hasta 345.000 asistentes cuando se cumplen 45 años de la última carrera de la competición en la región.
El evento supondrá el estreno de Madring en la máxima categoría, un circuito semiurbano diseñado para la ocasión y articulado en torno a Ifema Madrid y Valdebebas. Durante tres días, los mejores monoplazas de F1 recorrerán sus 5,4 kilómetros de pista en la que será la decimosexta prueba del calendario.
Con un trazado rápido, técnico y con secciones muy complejas, cuenta con 22 curvas, repartidas en tramos de vía pública y secciones permanentes de nueva construcción, entre las que destaca ‘La Monumental’, la número 12, con más de 550 metros y un peralte del 24%, la más larga del campeonato en este sentido.
En abril de 2025 se colocó la primera piedra del circuito, una apuesta de Ifema Madrid y las administraciones madrileñas para promocionar turísticamente a la capital. De hecho, la F1 está entre los mayores acontecimientos globales del deporte, con más de 800 millones de aficionados globales y una audiencia en televisión acumulada superior a 1.500 millones de espectadores por temporada.
Las estimaciones apuntan a una afluencia de alrededor de 345.000 asistentes, en su mayoría extranjeros (45%) y visitantes internacionales (25%), la reserva de unas 5.000 habitaciones hoteleras para personal de la organización y más de 29,5 millones de euros de facturación en restauración y ocio nocturno durante los tres días de competición.
En términos económicos, se prevé que la celebración del Gran Premio de España tenga un impacto económico estimado de 467 millones de euros y genere alrededor de 8.850 empleos, según un reciente estudio elaborado por PwC a partir de datos reales de venta e inversión para la puesta en marcha del evento. Esto equivaldría al 5,7% del valor añadido bruto directo del sector de actividades recreativas de la Comunidad de Madrid.
Ifema Madrid, que se ha asegurado la organización del Gran Premio de España hasta al menos 2035, ha planeado el recinto donde tendrá lugar la prueba automovilística no solo como el escenario de una cita deportiva, sino como una «experiencia integral» para el espectador. El circuito dispondrá de cerca de 100.000 plazas en gradas, dentro de una capacidad inicial de alrededor de 110.000 espectadores.
Todo ello para no perder detalle de una programación que arrancará con las primeras pruebas libres el viernes (primera sesión a las 13.30 horas y segunda sesión de 17.00 a 18.00 horas), para dar paso el sábado a la tercera sesión de libres (de 12.30 a 13.30 horas) y la clasificatoria (entre las 16.00 y las 17.00 horas). Finalmente, el colofón llegará el domingo con la carrera oficial a partir de las 15.00 horas.